国土交通省や千葉県は１５日、同県木更津市と川崎市を結ぶ東京湾アクアラインで試験的に導入している変動料金（ロードプライシング）を、４月以降も継続する方針を決めた。試験導入は３月末までの予定だったが、渋滞緩和に効果がみられたため、継続を決めた。変動料金は、上り線を利用する自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に、昨年７月から実施。通常料金は普通車…