コロナウイルス感染症の法的な位置付けが、「5類」に移行されてから、繁華街や観光地においては賑わいが戻ってまいりました。一方で、街中では運転者不足によりタクシーの供給が需要に追いつかないエリアや時間帯が生じているとの声が聞かれ、自家用車を使用して有料で人を運ぶライドシェアの解禁について議論がなされています。また、今年は物流・運送業界の「2024年問…
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コロナウイルス感染症の法的な位置付けが、「5類」に移行されてから、繁華街や観光地においては賑わいが戻ってまいりました。一方で、街中では運転者不足によりタクシーの供給が需要に追いつかないエリアや時間帯が生じているとの声が聞かれ、自家用車を使用して有料で人を運ぶライドシェアの解禁について議論がなされています。また、今年は物流・運送業界の「2024年問…
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