トヨタ自動車の欧州事業体であるトヨタモーターヨーロッパ（ＴＭＥ）は、電動化戦略をこのほど公表した。ＥＶシフトが加速する欧州市場において、２０２６年までに電気自動車（ＥＶ）販売比率を２０％とし、年間販売台数を２５万台規模にする。また、ＥＶや燃料電池車（ＦＣＶ）を含むゼロエミッション車（ＺＥＶ）のラインアップを同年までに乗用、商用合わせて１５車種に増やす。
メディア向けイベント「ＫＥＮＳＨＩＫＩ（見識）」を開き、「ジャパンモビリティショー２０２３」で披露したＥＶコンセプト「レクサスＬＦ―ＺＣ」やトヨタ「ＦＴ―Ｓｅ」をはじめ、今回が世界初披露となる「アーバンＳＵＶ」などを公表した。トヨタ欧州本部の中田佳宏本部長は「今後も複数の炭素削減技術を提供していく一方、顧客に提供するゼロエミッション車の台数も着実に増やしていく」と語った。
トヨタは、欧州でのハイブリッド車（ＨＶ）を含む電動車比率が７１％に達しており、２４年には７５％となる見通し。一方で、欧州連合（ＥＵ）は３５年にエンジン車の新車販売を原則禁止する方針で、トヨタもＥＶの品ぞろえを増やして対応を進めていく。ＦＣＶでは新型「クラウン」を投入するほか、２６年に第３世代ＦＣシステムを発売する方針も明らかにした。
商用車では、航続可能距離４２０キロメートルの大型ＥＶバン「プロエースマックス」を投入するほか、ピックアップトラック「ハイラックス」のＨＶモデルを設定する。欧州での商用車販売は堅調に推移しており、２３年は前年比２割増となる１４万台以上となる見通しだ。
また、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）実現の取り組みでは、新車販売での３５年達成に加え、４０年には物流も含めた事業活動で実質ＣＯ２排出ゼロを目指す方針を示した。
