システム構成
ホンダは１７日、先進運転支援システム「ホンダセンシング３６０＋（サンロクマルプラス）」を開発したと発表した。既存のセンサーシステムにドライバーモニタリングシステムや高精度地図を組み合わせ、ドライバー異常時対応やハンズオフ走行、追い越し支援機能などを実現する。中国を皮切りに２０２４年からグローバルで展開する。
２２年に中国で発売した「ＣＲ―Ｖ」から搭載を始めた「ホンダセンシング３６０」をアップグレードした。冗長性を確保するためのＬｉＤＡＲ（ライダー、レーザースキャナー）は搭載していないため、「レジェンド」に搭載した「レベル３」（条件付き自動運転）のシステムではないが、コストを抑えて運転支援機能を大幅に向上した。
ドライバー異常時対応やハンズオフ走行、追い越し支援機能、カーブ路外逸脱早期警報機能、降車時車両接近警報なども搭載する。中国では「アコード」から適用を開始する。
