フェラーリ・ジャパン（ドナート・ロマニエッロ社長、東京都港区）は、公道仕様車として同社史上最高のパフォーマンスを持つ「フェラーリＳＦ９０ＸＸストラダーレ」を初披露した。ＳＦ９０ストラダーレをベースとする７９９台限定生産車で、公道を走行できるモデルとして最大となる最高出力１０３０馬力のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）だ。
フェラーリは、サーキットに限って性能の限界まで試せるモデルに改造する「ＸＸプログラム」を一部顧客向けに展開している。限定生産車は、このプログラムのコンセプトを適用しながら公道を走行できるように開発した。
リアミッドシップのＶ型８気筒ターボエンジンは「Ｆ１５４ＦＢ」をベースに、燃焼室に特殊な機械加工を施すとともに、新ピストンの採用で圧縮比を高めた。７９７馬力を発揮するこのエンジンに、フロントアクスル左右独立とリア、合わせて３基のモーターを組み合わせることで、ＳＦ９０ストラダーレから３０馬力向上させている。最高速度は時速２５０㌔㍍。
空力性能では「フェラーリＦ５０」以来となる固定リアスポイラーを採用した。ダウンフォースはベース車の最大値から倍増したという。日本市場への導入時期などは未定。
限定生産モデルは、都内でこのほど開いたオーナー向けイベントで公開した。今週末に鈴鹿サーキットで開かれる「Ｆ１日本グランプリ」に出場するレーシングドライバーのシャルル・ルクレール選手も参加した。
