公取委は独占状態を問題視するが…

公正取引委員会は、このほどまとめた「高速道路における電気自動車（ＥＶ）充電サービスの実態調査報告書」のなかで、高速道路上の充電器が１社の独占状態にあるとして、高速道路会社に複数の事業者を選ぶことなどを求めた。ただ、充電サービス事業は技術、事業モデルとも確立していない。公取委は道路会社のほか、経済産業省や国土交通省に適切な制度設計の検討を求めたが、…