「EVオンリー」からの軌道修正は、自動車メーカーの脱炭素戦略にどう影響するのか…
欧州連合（ＥＵ）が内燃機関を搭載した新車の販売を、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）な合成燃料「ｅフューエル」の使用を条件に、２０３５年以降も認める法案を承認した。自動車の脱炭素化を巡り電気自動車（ＥＶ）一辺倒だったＥＵが、...
関連記事
日野「ダカールラリー」35年連続で完走 参戦を続ける意義とは？ 経営統合後も継続へ
- 2026年2月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, 自動車メーカー
日野・三菱ふそうの経営統合、公取委の承認得るも「難路の船出」 スカニアエンジン車の生産など新たな対応も
- 2026年2月27日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
ミシュランの3代目オールシーズンタイヤを体験 安定した走り・制動・旋回
- 2026年2月26日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 自動車部品・素材・サプライヤー
