日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、上野金太郎理事長）が６日発表した２０２２年度（４月～２３年３月）外国メーカー車の新規登録台数は、前年度比１．７％減の２４万６１９６台だった。国産を含む２２年度の総登録台数は微増だったが、外国メーカー車は海上輸送の関係などで納期管理が難しく、供給力が完全に回復しなかった。前年度に過去最高を記録した登録車全体に占める外国車メーカー車のシェアは０．３ポイント減の９．１％だった。ただ、単月ベースの登録台数は昨年１０月から前年超えが続いており、状況は好転しつつある。
外国メーカーのブランド別ではメルセデス・ベンツが同４．３％増の５万２７２６台と８年連続の首位だった。ＢＭＷは同５．６％減の３万１７４４台ながらも順位を１つ上げて２位となり、フォルクスワーゲンは同１０．３％減の３万１４１５台で３位だった。ルノー、ランドローバー、フェラーリ、ベントレー、アストンマーチンの５ブランドが最多台数を更新した。
価格帯別では「１千万円以上」の高額車が同１１．４％増の３万２４９２台で８年連続の増加。「４００万円以上１千万円未満」が２年連続の増加となる同１６．７％増の１３万４５００台だった。「４００万円未満」は同２６．０％減の６万５８０８台と９年連続で減少した。
日本メーカーを含む輸入車全体は４年連続の減少となる同５．４％減の３０万７６７４台だった。このうち日本メーカー車は同１８．１％減の６万１４７８台となり、２年連続で減少した。
２３年３月の外国メーカー車新規登録台数は、６カ月連続の増加となる前年同月比８．３％増の２万８６１７台だった。増加幅は前月から０．６ポイント低下した。上位ブランドではアウディが同７割増、ＢＭＷも同２桁増を記録。一方でフォルクスワーゲンとＢＭＷミニは前年を割り込んだ。
