スバルは、先進運転支援システム「アイサイトX」で実用化している「ハンズオフ走行」を全速度域に拡大する。アイサイトXのハンズオフ走行は、主に渋滞時を想定して時速50㌔㍍以下の自動車専用道路に限定しているが、センサーの制御を改良して全速度域に対応させ、運転負担の軽減を図る。ただ、ドライバーの前方注視を前提とする条件は変えないため、自動運転「レベル2(…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
スバルは、先進運転支援システム「アイサイトX」で実用化している「ハンズオフ走行」を全速度域に拡大する。アイサイトXのハンズオフ走行は、主に渋滞時を想定して時速50㌔㍍以下の自動車専用道路に限定しているが、センサーの制御を改良して全速度域に対応させ、運転負担の軽減を図る。ただ、ドライバーの前方注視を前提とする条件は変えないため、自動運転「レベル2(…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。