ロシアによるウクライナ軍事侵攻から24日で1年が経過した。日本の自動車メーカーは、生産や新車販売から相次ぎ撤退し、事業撤退関連の特別損失を計上。最終判断を協議中のメーカーもある。侵攻の影響によるエネルギー高も長期化の様相を呈しており、事業...
関連記事
ルノーの2022年12月期決算、最終赤字 営業利益5割増もロシア撤退で23億ユーロの損失
- 2023年2月20日 05:00|自動車メーカー

日産、ロシア事業の売却が完了 生産・開発施設と販売・マーケティングセンターを国営企業に1ユーロで譲渡
- 2022年11月26日 05:00|自動車メーカー

マツダ、ロシア事業から撤退 車両組み立て工場などを1ユーロで譲渡
- 2022年11月10日 18:40|自動車メーカー

トヨタ、ロシア事業撤退を決定 工場は閉鎖 新車販売も行わずアフターサービス対応のみ
- 2022年9月24日 00:10|自動車メーカー

連載「F1とホンダの現在地」(下)熱狂の日本グランプリ 問われる変化への対応力
- 2026年4月3日 05:00|自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ, 連載・インタビュー















