エンジン認証不正を踏まえ、日野自動車が型式指定を国土交通省に再申請していた大型トラック「プロフィア」について、２月上旬にも型式指定が認可される見通しとなった。日野は型式指定を再取得しだい、早期に出荷を再開する計画で、国内事業の立て直しを急ぐ。日野が国交省に型式指定を再申請していたのは、排気量９・０㍑の「Ａ０９Ｃエンジン」を搭載したプロフィア。社内…