原材料価格の高騰が自動車メーカーの業績の重石になっている。２０２３年３月期の営業利益は、上場メーカー８社（日野自動車はトヨタ自動車の連結）の合計で２年ぶりに前期を下回る見通しだ。歴史的な円安にも関わらず、過去に例のない規模の原材料高が円安効果を打ち消す。これまで経験のない状況にメーカーはどう対応していくのか。今年３月からの急激な円安進行の中で始ま…