セリーボをEV向けにも展開していく（写真は炭素繊維強化プラスチックのセリーボを用いたクラッシュカン）

帝人は、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＴＰ）「セリーボ」のガラス繊維タイプを開発した。電気自動車（ＥＶ）のバッテリーの下部を保護するボトムプロテクターなど向けでの採用を狙う。ガラス繊維強化プラスチックの軽量化と、電気絶縁性の特性を生かし、セリーボを市場拡大が見込まれるＥＶ向けに展開していく。ＥＶには重量のあるバッテリーを車両床下に搭載す…