１９５５年の初代登場以来、国産高級車の代名詞としてトップを走り続けてきたトヨタ自動車の「クラウン」。そんなクラウンも、高級車に求められる価値観が変化する中でここ数年は大きく販売台数が落ち込み、トヨタ内からも「このままでは存続させられない」という危機感が募っていた。先代モデルのマイナーチェンジを飛ばしてまで開発に集中した新型車は、前輪駆動（ＦＦ）を…