国内二輪車メーカー4社と石油元売り大手が交換式電池の普及に向けてタッグを組んだ。大容量電池を搭載しにくい二輪車を電動化する手段として期待される交換式電池だが、実用化に向けては交換ステーションの整備や事業モデルの確立が課題となる。二輪4社は、インフラ整備のノウハウを有するとともに、電池を循環利用するための独自のプラットフォームも手がけるエネオスホー…
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国内二輪車メーカー4社と石油元売り大手が交換式電池の普及に向けてタッグを組んだ。大容量電池を搭載しにくい二輪車を電動化する手段として期待される交換式電池だが、実用化に向けては交換ステーションの整備や事業モデルの確立が課題となる。二輪4社は、インフラ整備のノウハウを有するとともに、電池を循環利用するための独自のプラットフォームも手がけるエネオスホー…
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