日産自動車は、「キャラバン」のディーゼル車をマイナーチェンジして４月下旬に発売すると発表した。三菱自動車製のディーゼルエンジンを採用するとともに、尿素ＳＣＲ（選択触媒還元）や７段自動変速機を組み合わせ、排気性能や燃費性能を高めた。日産がエンジン単体の供給を三菱自から受けるのは今回が初めてとみられる。
これまで同モデルには日産子会社でパワートレインの生産を手がける日産工機のエンジンを採用してきたが、新型には三菱自の「４Ｎ１６」というタイ製のエンジンを採用する。アライアンスでの協業を商品力や事業効率の向上につなげる。日産工機は海外向けモデルのディーゼルエンジン生産を継続する。
今回、新型に切り替わるキャラバンのディーゼル車は、パワートレインを刷新し、燃費を現行比１２％アップの１３．９キロメートル／リットルに向上（ＪＣ０８モード）。最大トルクも３５６ニュートン・メートルから３７０ニュートン・メートルに高めた。先進技術や快適装備も新たに追加した。昨年１０月に発売したガソリン車とともにマニュアルトランスミッション車は廃止した。
価格は３０９万５４００円から（消費税込み）。
