９８「ライフ」は９７ライフと並行して開発されたが、９７ライフのデザインは販売会社の内覧会などでも評判がよく「１年程しか販売しないのはもったいない」という意見が多かった。また、企画においても軽乗用車はこのライフ一本足となるため、決してチャレ...
関連記事
連載「私のホンダ記録」（18）軽乗用車の特急開発 繁浩太郎
- 2021年11月27日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, 連載・インタビュー
連載「私のホンダ記録」（17）予想外の軽自動車担当 繁浩太郎
- 2021年10月30日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ
連載「私のホンダ記録」（16）商品企画室って何？ 繁 浩太郞
- 2021年9月25日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ
連載「私のホンダ記録」（15）CR-Xデルソルの開発〈2〉 繁 浩太郞
- 2021年8月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ
ガソリン補助金が再開 政府、目標170円 初日据え置きも
- 2026年3月23日 05:00｜政治・行政・自治体
【アリソン】ＡＴ限定中型免許導入へ トラックＡＴ化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
