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欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が発表した主要１８カ国の１１月の新車販売台数は前年同月比１７・３％減の７７万５９７１台だった。半導体不足の影響が長期化し、５カ月連続での減少となった。１月からの累計販売台数は前年同期比０・３％増の９７３万９７８１台とプラスを維持したが、英国など非加盟国を除く欧州連合（ＥＵ）加盟国のみの乗用車販売台数は同０・０４％減とわずかながら減少に転じた。
国別の１１月乗用車販売台数は、最大市場のドイツが前年同月比３１・７％減の１９万８２５８台と主要国の中では最大の減少幅となった。このほか、イタリアは同２４・６％減の１０万４４７８台、スペインが同１２・３％減の６万６３９９台と大幅なマイナスとなった。これに対してフランスは同３・２％減の１２万１９９４台、英国は同１・７％増の１１万５７０６台と回復基調に入った。
主要１８カ国におけるメーカー別の販売台数はフォルクスワーゲン（ＶＷ）グループが同３０・６％減と大きく減少したものの、シェアは２１・３％でトップに戻った。前月は首位だったステランティスは同２０・０％減とマイナスをＶＷよりも小幅に抑えたが、シェアは２０・７％だった。
日本の自動車メーカーはトヨタ自動車が同１１・５％減の４万３８８７台、日産自動車が同１７・８％減の１万７２４２台、マツダが同３１・０％減の８８４１台、三菱自動車が同９・７％減の５５８９台、ホンダが同１７・５％減の３８５６台だった。
