（表４）状況が一番深刻なのはダイムラーでボリューム販売のブレーメン工場はＣクラス、ラーシュタット工場はＡクラスを生産している。ＶＷは生産減は１０万台以上になろうと。（注記）このほか工場は特定していないが、ダイムラートラック、ボルボトラック（２～４週間の操業停止の可能性）、トラトン（スカニア・ＭＡＮのユニット）が半導体不足で工場操業維持出来なくなる可能性ありとの各社社長談。

Ⅱ－３　第２四半期の障害（１）自動車用の半導体不足が深刻半導体供給の滞りはかなり問題になっており、工場の操業停止に追い込まれるところが出始めている（２１年４月１７日付本紙および表４参照）。まずは乗用車でそれも付加価値の低い小型車中心。その供給不足は商用車にも影響を及ぼし始めたもよう（表４の注記参照）。 （２）バッテリー戦争中国ＣＡＴＬがドイツ・エ…