バッテリーモジュール（イメージ）
フォード・モーターは２０日、韓国のＳＫイノベーションと車載バッテリーの合弁会社「ブルーオーバルＳＫ」を設立すると発表した。フォードが今後主力車種の電気自動車（ＥＶ）化を計画する中、中核部品となる車載電池の安定調達を図る。
合弁会社は年間６０ギガワット時の生産能力を有し、２０２０年代半ばにも生産を開始する計画。フォードとリンカーンの両ブランド向けに供給する。フォードは２５年までに少なくとも２２０億ドル（約２兆４千億円）をＥＶ領域に投じる方針を示す。
同社は、３０年までに車載電池の需要が北米地域で年間最大１４０ギガワット時、グローバルでは２４０ギガワット時必要になると予測する。約１０工場分の能力に相当する。
電動化戦略を進める上でキーデバイスとなる車載電池の調達基盤の整備を加速。車載電池の研究開発拠点「フォード・イオン・パーク」の新設やＢＭＷと全固体電池を手がける米スタートアップのソリッドパワーへの１億３千万ドル（約１４０億円）の出資など、長期視点でバッテリーの安定確保に向けた布石を打つ。
一方、ＳＫは米ジョージア州コマース市でＥＶ向けバッテリー工場の稼働を計画しており、フォードとフォルクスワーゲン向けの供給を予定する。
