リケン　前川泰則社長「（車両電動化の進展で）エンジン開発がなくなってしまうと、例えばエンジン部品はいかに安くつくれるかの世界にシフトしてしまう。競合他社との開発競争が存在しなくなるからだ」「一方、こうした環境下での価格競争は社内外にある。他社との競争はもちろんだが、社内でも日本より海外拠点のほうが安くつくれる。日本でのオペレーション課題は海外拠点…