ＮＴＮは１９日、軸受の外輪外径面に独自開発の逃げ部加工を施してクリープの停止を実現した自動車用「クリープレス軸受」＝写真＝を開発したと発表した。自動車用トランスミッションや電気自動車（ＥＶ）などのモーター軸支持用深溝玉軸受として用い、クリープ速度ゼロと優れた組付け性を実現する。同社では新製品を含めた耐クリープ軸受で２０２５年度に年販１０億円を目指…