西日本鉄道は、夜行高速バス「はかた号(福岡―東京線)」=写真=に需要に応じて運賃を変動する「ダイナミックプライシング」を導入すると発表した。4月23日乗車分から。京王電鉄バスが運営する予約システム「SRS」のダイナミックプライシング機能を活用する。西日本鉄道は、高速バス事業では繁忙期と閑散期の需要差が大きく、時間帯によっても利用状況に差があるため…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
西日本鉄道は、夜行高速バス「はかた号(福岡―東京線)」=写真=に需要に応じて運賃を変動する「ダイナミックプライシング」を導入すると発表した。4月23日乗車分から。京王電鉄バスが運営する予約システム「SRS」のダイナミックプライシング機能を活用する。西日本鉄道は、高速バス事業では繁忙期と閑散期の需要差が大きく、時間帯によっても利用状況に差があるため…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。