少子化や若者のクルマ離れが進む中で、自動車大学校・整備専門学校の運営は厳しさを増している。自動車メーカー直営の専門学校も例外ではなく、コロナ禍で新入学生の募集活動にもさまざまな制約が現れている。埼玉、大阪でホンダテクニカルカレッジを運営す...
関連記事
〈新社長インタビュー〉愛三工業、加藤貴己氏 「適合」強みにシェア・技術力でトップ目指す
- 2026年3月13日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
連載「転ばぬ先の法律相談」（279）育児・介護休業法の改正（29）不利益取扱い等の禁止（3）
- 2026年3月12日 05:00｜The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
〈インタビュー〉旭化成、工藤幸四郎社長 EV逆風下でもLIB関連投資に自信 PVC合成皮革で反転攻勢
- 2026年3月12日 05:00｜The Paper, 自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
連載「ホスピタリティーが世界を変える 次代の個客サービスとは」（33）現場の負荷を放置しない経営を
- 2026年3月12日 05:00｜The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
