車両制御はアウトランダーＰＨＥＶよりスポーティーな走行特性とした

エクリプスクロスＰＨＥＶ（プロトタイプ）にサーキットで試乗した。Ｓ－ＡＷＣの走行モードには「ノーマル」「スノー」「グラベル」「ターマック」の４種があり、「ターマック」はＰＨＥＶ専用に開発された新モードで、ワインディングロードなど乾燥舗装路でより軽快な走行フィールが体感できるという。ただ、取材日は大雨だったため路面は滑りやすく、新設の「ターマック」…