新型コロナウイルス感染拡大の影響などで、経営悪化を理由とした人員削減に着手する部品サプライヤーが相次いでおり、自動車部品業界への影響が深刻化してきた。既に、私的整理の一つである事業再生ＡＤＲを申請したサンデンホールディングス（ＨＤ）や、工...
関連記事
日産の主要サプライヤー2020年4～6月期決算、世界各地で苦戦強いられる 下期一定の回復も不透明
- 2020年9月2日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉デンソー（2026/11/1）
- 2026年11月11日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
公正取引委員会、「支払の適正化に関する調査」結果公表 製造業は支払い期間60日超えが13.4％に
- 2026年11月11日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車部品・素材・サプライヤー
三菱ケミカル、撤退予定だった炭素材事業を継続へ 炭素繊維の高品質な原料を社内に維持
- 2026年11月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
連載「変わる自動車サプライチェーン・インドの最前線 インタビュー編」（3）TCS、日印の強みを合わせて市場リード
- 2026年11月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
【イヤサカ】全国で大型車整備機器整備内覧会を開催
- 2026年11月3日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（1）日刊自動車新聞社大賞／社会貢献領域地域貢献賞 赤碕ダイハツ
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（2）イノベーション領域ブランディング賞 青木自動車販売整備
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（3）社会貢献領域ウェルネス賞 旭モータース
- 2026年10月22日 05:00PR
