日本精工は、東海道・山陽新幹線の新型車両「N700S」に同社の軸受が採用されたと発表した。駆動歯車装置や車軸、主電動機のすべての部位で使用される。新型車両は13年ぶりのモデルチェンジで、7月1日に営業運転を開始している。
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