サプライヤートップのコメントから強く感じられるのが、協業体制の強化だ。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応がこれを後押しするだけでなく、既存事業の拡大や新規市場の開拓、自動車メーカーの生産台数の変動に備える狙いもある。一方、取引量の多い特定メーカーへ依存する一本足打法からの脱却を目指し、「他販」による新規拡販で総売上高の維…
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サプライヤートップのコメントから強く感じられるのが、協業体制の強化だ。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応がこれを後押しするだけでなく、既存事業の拡大や新規市場の開拓、自動車メーカーの生産台数の変動に備える狙いもある。一方、取引量の多い特定メーカーへ依存する一本足打法からの脱却を目指し、「他販」による新規拡販で総売上高の維…
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