日産自動車の事業構造改革計画「日産ネクスト」に対し、日産と取引の多いサプライヤーは厳しい現実を直視しながら、将来への期待感を持って受け止めている。今後、ルノー・日産・三菱自動車3社アライアンスが持つ各社のアセットを活かした生産体制へと変革する中で、各社は「大きなビジネスチャンスでもあるが、逆に受注できなければマイナスが大きい」と見ている。そして異…
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日産自動車の事業構造改革計画「日産ネクスト」に対し、日産と取引の多いサプライヤーは厳しい現実を直視しながら、将来への期待感を持って受け止めている。今後、ルノー・日産・三菱自動車3社アライアンスが持つ各社のアセットを活かした生産体制へと変革する中で、各社は「大きなビジネスチャンスでもあるが、逆に受注できなければマイナスが大きい」と見ている。そして異…
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