ダイハツ工業は18日、一部部品の調達難と新車需要の低迷を受けて、６月も国内で生産調整を継続すると発表した。５月前半に一時稼働休止した本社工場（大阪府池田市）、京都工場（京都府大山崎町）に加え、ダイハツ九州（大分県中津市）の大分第１、第２工場も稼働を停止する。休止日数はそれぞれ２～８稼働日。「ロッキー」やトヨタ自動車「ライズ」を生産する滋賀工場は全日稼働する。
「トール」やトヨタ「ルーミー／タンク」を生産する本社工場は、６月の木曜日と金曜日合計８日間の稼働を休止する。トヨタ「プロボックス／サクシード」などを生産する京都工場は、金曜日４日間の稼働を見送る。本社工場は５月に３日間、京都工場は２日間稼働を停止していたが、東南アジア製部品の一部に支障が出ているほか、国内の需要低迷が影響し、追加の生産調整に乗り出す。
また、軽商用車を生産する大分第１工場は６月４～５日、11～12日、「ミライース」などを生産する第２工場は５日と12日の稼働を休止する。大分工場では６月に発売する「タフト」を生産する予定。サプライチェーンの乱れが続けば、新型車の供給にも影響が出る可能性もある。
