トヨタ自動車は15日、６月も国内で減産を続けると発表した。減産台数は約12万２千台。今回は部品供給の遅れではなく、すべて新型コロナウイルスの感染拡大による新車需要の低迷を受けた措置だ。減産幅は単月で最大だが、同社は今後の世界販売見通しについて「４～６月で販売が前年比６割、７～９月で８割、10～12月で９割、その後、前年並みに戻る」（近健太執行役員）としており、見込み通りなら７月以降の減産幅が縮小に向かう可能性もある。
６月はまず「ＲＡＶ４」を生産する２工場（高岡工場、豊田自動織機の長草工場）をのぞく、完成車全工場で４日間の稼働振り替えを実施するほか、「プリウス」などを生産する堤工場（愛知県豊田市）第１ラインなど７工場10ラインで稼働停止日を２日から１週間設ける。
このほか、レクサス車などを生産する田原工場（愛知県田原市）の第１、第３ラインや日野自動車の羽村工場（東京都羽村市）第１ラインなど、３工場５ラインでは１直体制をとる。期間は田原工場が６月いっぱい。日野自の羽村工場と岐阜車体（岐阜県各務原市）の第１ラインが７月まで。「コースター」を生産する岐阜車体の第２ラインが８月まで。
