欧州各国の４月の新車（乗用車）販売台数が軒並み前年実績を大幅に下回った。新型コロナウイルスの感染が急拡大した域内のうち、英国自動車工業会が５日に発表した４月の新車登録台数は、前年同月比９７・３％減の４３２１台で、１９４６年２月（４０４４台）以来の最低水準となった。イタリアは同９７・５％減、フランスは同８８・８％減となるなど、感染症拡大を抑え込む都市封鎖（ロックダウン）による販売活動の停滞や消費者心理の冷え込みが影響した。
欧州での新型コロナウイルスの爆発的な感染拡大を受け、域内各国は３月以降、店舗営業制限や移動禁止措置などを実施し、４月はこうした抑止策の新車販売への影響が顕著となった。
英国自動車工業会によると、４月の新車登録台数は、前年同月から１５万６７４３台減少した。ディーゼルエンジン車は同９７・６％減の１０７９台、ガソリンエンジン車は同９８・５％減の１５５３台、ハイブリッド車は同９９・３％減の４８台。電気自動車（ＢＥＶ）は同９・７％減の１３７４台と落ち込み幅は小さかった。
ブランド別では、ジャガーが同８４・８％減の３９６台、ランドローバーは同９８・６％減の７９台、フォルクスワーゲンは同９８・６％減の２１０台、ルノーは同９８・７％減の４４台だった。
日系メーカーでは、トヨタ自動車が同９９・７％減の１９台、レクサスブランドが同９９・３％減の６台、日産自動車は同９８・３％減の１０６台、マツダは同９９・５％減の１１台となるなど、前年同月と比べて大幅に販売台数を落とした。
１～４月累計の英国新車販売台数は前年同期比４３・４％減の４８万７８７８台。同工業会は２０２０年通年の新車登録台数を１６８万台に下方修正した。１９年実績比で２割以上少なく、１９９２年以来の低水準となる見通し。
イタリア自動車工業会が４日に発表した４月の新車販売台数は前年同月比９７・５％減の４２７９台だった。３月以降実施したロックダウンにより販売店の営業活動に影響が出た。１～４月の累計台数は前年同期比５１・０％減の３５万１６１１台。
ブランド別では、フィアット・クライスラー・オートモビルズ（ＦＣＡ）は前年同月比９６・３％減の１６２０台、フォルクスワーゲンは同９９・１％減の１３８台、ルノーは同９５・２％減の４５２台となるなどほぼすべてのブランドで９割以上の減少となった。
日系メーカーのうち、トヨタは同９９・４％減の５２台、レクサスブランドが同９９・５％減の２台、日産は同９９・６％減の１８台、ホンダは同９７・９％減の１６台だった。
