日産自動車と取引の多い部品・車体メーカーの２０１９年４～１２月期主要７社の決算は、増収１社、増益２社で、７社合計の売上高は前年同期比１２％減、営業利益は同４０％減、営業利益率は同１・１㌽減の２・３％と厳しい結果となった。新規受注効果があったものの、主要供給先である日産のグローバルでの減産のマイナス影響をカバーしきれなかった。ただ、１９年４～９月期…