マツダのほか、大手ＡＴ（自動変速機）メーカーなどにもパワートレイン部品を供給する広島の機械加工メーカー。この１０年ほど、取引先も開拓し成長が続いたが、中国市場の停滞などで局面は変わった。栗栖哲成社長は踊り場をチャンスと考え、「筋肉質の体質に変える」と話す。（坂井　元）―どんな部品をつくっているのか「左右輪の回転差を吸収しながら駆動力を伝達するディ…