車高を４０㍉㍍（約１・５㌅）リフトアップする。長距離のオフロード走行を想定して高い耐久性と走破性を兼ね備えたクロスカントリー４ＷＤ車用のショックアブソーバーとなっている。別体タンク式を採用することで十分なオイル量と高い放熱性を確保。１６段伸／縮別減衰力調整機構も採用し細かなセッティングを可能にした。