小型車では水素タンクの配置が難しくなる（現行ミライの構造図）
トヨタ自動車は、燃料電池車（ＦＣＶ）の商品展開を中・大型のセダンやＳＵＶ、商用車を軸に検討していく方針を明らかにした。「プリウス」などの小型車は水素タンクを搭載しにくい上、他の電動化技術との差別化が難しいためだ。短時間の充填で長距離を走れ...
関連記事
トヨタ、米国電池工場の生産を見直し EV向けからHVや定置向けにシフト 工場稼働率の維持へ
- 2026年1月27日 05:00｜自動車メーカー
ボルボ・カーズ、新型EV「EX60」発表 日本では年内に発売予定
- 2026年1月26日 11:30｜自動車メーカー
仏ルノー、EV子会社「アンペア」閉鎖へ 前CEOの主要施策を撤回
- 2026年1月26日 05:00｜自動車メーカー
スバル、米国市場シェア5％へ 重点市場の位置付けは不変 新たな車型投入も検討
- 2026年1月26日 05:00｜自動車メーカー
三菱自、「トライトン」一部改良 グレードを「GSR」のみに集約
- 2026年1月26日 05:00｜自動車メーカー
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
