東レは、上質で滑らかなスエードタッチと銀面調の光沢が特徴の「ウルトラスエード・nu」が、マツダが商品改良した「アテンザ」の上級機種「Lパッケージ」のインストルメントパネルとドアパネルに採用されたと発表した。ウルトラスエード・nuが車の内装材に採用されたのは世界で初めて。東レでは、ウルトラスエード・nuが、車の内装材に求められる染色堅牢度や耐摩耗性…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
東レは、上質で滑らかなスエードタッチと銀面調の光沢が特徴の「ウルトラスエード・nu」が、マツダが商品改良した「アテンザ」の上級機種「Lパッケージ」のインストルメントパネルとドアパネルに採用されたと発表した。ウルトラスエード・nuが車の内装材に採用されたのは世界で初めて。東レでは、ウルトラスエード・nuが、車の内装材に求められる染色堅牢度や耐摩耗性…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。