〈企画解説〉ダイムラー、４８ボルト系と組み合わせ直６復活

  • 企画・解説・オピニオン
  • 2018年3月20日
メルセデスが２０年ぶりに復活した直列６気筒エンジン「Ｍ２５６」は、電動ユニットとの組み合わせを前提に設計
メルセデスが２０年ぶりに復活した直列６気筒エンジン「Ｍ２５６」は、電動ユニットとの組み合わせを前提に設計
直６を搭載したメルセデス初のマイルドハイブリッド車「Ｓ４５０」
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欧州で注目を集める４８ボルト系電装によって低コストで駆動アシストを実現
欧州で注目を集める４８ボルト系電装によって低コストで駆動アシストを実現
スターターと発電機を一体化したユニット「ＩＳＧ」はクランク軸後部に直付けとし搭載スペースを削減
スターターと発電機を一体化したユニット「ＩＳＧ」はクランク軸後部に直付けとし搭載スペースを削減

　ダイムラーは、直列６気筒ガソリンエンジンを２０年ぶりに復活させるとともに、これに欧州で注目を集める４８ボルトマイルド・ハイブリッドシステムを組み合わせて高級セダン「メルセデス・ベンツＳ４５０」に搭載した。直６はかつて、高級車用エンジンの主...

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