メルセデスが２０年ぶりに復活した直列６気筒エンジン「Ｍ２５６」は、電動ユニットとの組み合わせを前提に設計

ダイムラーは、直列６気筒ガソリンエンジンを２０年ぶりに復活させるとともに、これに欧州で注目を集める４８ボルトマイルド・ハイブリッドシステムを組み合わせて高級セダン「メルセデス・ベンツＳ４５０」に搭載した。直６はかつて、高級車用エンジンの主力だったが、ダイムラーをはじめ自動車メーカー各社が衝突安全規制の強化に対応するため、衝撃吸収ゾーンの確保に優位…