三菱レイヨンは、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部材がトヨタ自動車の新型「プリウスPHV(プラグインハイブリッド)」のバックドアに採用されたと発表した。車体重量の軽減を図るため、軽量、高強度のCFRPが使われたという。新型車には、複雑形状の成形に有利なシート・モールディング・コンパウンド(SMC)の部材を用いたとしている。 バックドアを従来…
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三菱レイヨンは、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部材がトヨタ自動車の新型「プリウスPHV(プラグインハイブリッド)」のバックドアに採用されたと発表した。車体重量の軽減を図るため、軽量、高強度のCFRPが使われたという。新型車には、複雑形状の成形に有利なシート・モールディング・コンパウンド(SMC)の部材を用いたとしている。 バックドアを従来…
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