（前回のつづき）ユーザーは議会とメーカーの実りの無い議論にそろそろ辟易してきている。排ガスは綺麗な方が良いが現実の問題として排ガス測定方法が変更（ユーロ６からＷＬＴＰ方式に９月１日より変更）されたことにより、ＣＯ２の値が変わり、余計に自動車税を支払う必要が発生した方が余程関心が高い。すなわち；ドイツでは２００９年７月１日より自動車税は排気量だけで…