ガソリンスタンド併設型の水素ＳＴ

経済産業省は燃料電池車の普及拡大に向け、燃料としての水素そのものと水素ステーション（ＳＴ）の低コスト化を目指す。水素の価格は現在、「ハイオクガソリンと同等程度」（経産省）だが、２０３０年には３分の１以下まで下げる。また、水素ＳＴの開設コストは５億円程度だが２０年には半減することで開設の動きを加速、３０年には全国で９００カ所程度の全国ネットワークを…