日産自動車と新日鉄住金は19日、高い成形性を持つ引っ張り強度980メガパスカル級の超ハイテン材(冷間プレス用超高張力鋼板)を開発し、日産が北米市場に投入した「インフィニティQX50」に採用したと発表した。開発した超ハイテン材は980メガパスカル級の強度を持ちながら590メガパスカル級のハイテン材に近い成形性や衝突時のエネルギー吸収性を持つ。従来、…
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日産自動車と新日鉄住金は19日、高い成形性を持つ引っ張り強度980メガパスカル級の超ハイテン材(冷間プレス用超高張力鋼板)を開発し、日産が北米市場に投入した「インフィニティQX50」に採用したと発表した。開発した超ハイテン材は980メガパスカル級の強度を持ちながら590メガパスカル級のハイテン材に近い成形性や衝突時のエネルギー吸収性を持つ。従来、…
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