クルマを軽量化する材料はアルミや樹脂、高張力鋼板（ハイテン）などさまざまあり、これら全てをカバーするとその分投資もかさむ。トヨタ自動車系プレス部品メーカーの豊田鉄工（愛知県豊田市）は、異種材を組み合わせてよりベストな性能を生み出すマルチマテリアル化に向けて直近の４年間、毎年売上高の約１割にあたる５００億円規模の高水準な設備投資を続けてきた。宝田和…