ＮＴＮは１３日、新たに四輪車エンジンの補機ベルト用「低断面高強度プレスプーリー」を開発したと発表した。最適形状設計とプレス成形技術の改良により、従来比１・５倍の厚板鋼板の適用を可能にし、プーリー部の耐荷重性を２倍以上に向上した。断面積も従来比７割にすることで、外径の大きい軸受けと組み合わせることが可能。軸受けの寿命を４倍に延ばし、耐荷重性能の向上…