車体整備事業者は実質的な赤字の解消や休日増に向け、工賃単価の値上げを求めている。実は単価自体、この5年間で3割近く上昇している。自動車保険による修理単価も上がっており、昨今の物価や人件費の高騰が反映されているとみることができる。ただ、この水...
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