次世代ミラー「FDM4」は走行速度に応じて画角を変え、画面分割で死角の様子を映す
「革新的なアイデアを提供し続けることが競合優位性になる」と話すニール・ベームCOO兼CTO
EVは航続距離を伸ばすため空力を重視し、ルーフ後端がなだらかな形状になりがち。ミラーでの後方視界確保は難しい（ポールスター4）
レーシングカーでも採用が広がる（マツダのスーパー耐久シリーズ参戦マシン）
自動防眩ミラー大手の米ジェンテックスは次世代フルディスプレーミラー「FDM4」を開発し、2028年の生産開始を目指す。走行速度に応じてミラーの画角や深度が変化し、死角の物体も警告できる。安全性も高まる技術として提案していく。ルームミラーは今...
