いすゞ自動車は、自動運転レベル4（L4、特定条件下での完全自動運転）で走る商用車を2027年度に実用化する。乗用車よりはるかに大きくて重く、事故被害も深刻になりがちなトラックやバスは、数年前まで「高速道路上における隊列走行ですら難しい」（...
関連記事
いすゞ、自動運転技術を北海道で公開 部品物流で2026年1月から実証
- 2025年11月19日 05:00｜自動車メーカー
先進モビリティ 公道の自動運転レベル4を中型バスで 2025年度内営業運行目指す
- 2025年10月1日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈ニュース知ったかぶり!?〉自動運転技術の現在 AI進化も「レベル4」は2030年以降
- 2025年5月17日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
三菱自動車、日本向け「パジェロ」を発表 価格は619万～795万円 予約受注は5500台
- 2026年10月29日 10:10｜自動車メーカー
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（1）日刊自動車新聞社大賞／社会貢献領域地域貢献賞 赤碕ダイハツ
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（2）イノベーション領域ブランディング賞 青木自動車販売整備
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（3）社会貢献領域ウェルネス賞 旭モータース
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（4）経営改善領域業務効率化賞 いづみ自動車
- 2026年10月22日 05:00PR
