日産自動車は、新型「リーフ」で5年後の保証残価率を30%前後に高める。現行型と比べて2倍近い残価率になるとみられる。電気自動車(EV)は、車載電池の品質不安でリセールバリューの低さが課題だ。戦略的により高い保証残価率を設定することで、月々...
関連記事
新型リーフに試乗、ガソリン車から乗り替える選択肢になるか 1充電で702km こだわりの静粛性
- 2025年10月9日 05:00|自動車メーカー

日産、新型リーフの国内仕様 B7は702kmで518万円から 2月には実質350万円のB5も投入
- 2025年10月8日 15:20|自動車メーカー

写真で見るニューモデル 日産「リーフ」(国内仕様車)
- 2025年10月8日 15:00|自動車メーカー

日産、米国向け「アリア」の生産を一時停止 追加関税や環境規制見直し踏まえ
- 2025年9月24日 05:00|自動車メーカー

トヨタ、充電サービスを刷新 基本料金不要プランを開始 他メーカー車も利用可能に
- 2025年10月3日 05:00|自動車メーカー

量販価格帯のEVが充実 割高感は徐々に解消 軽・小型は200万円台の競争
- 2025年9月5日 05:00|自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー












