不透明で流動的な状況が続いていた日米間の貿易協定に関して、7月22日に新たな貿易協定を発表し、米国に輸出される車両の関税を引き下げ、米国産自動車に対して日本市場をより開放することを約束するに至った。日本から米国への自動車に関しては、15%...
関連記事
〈S&P Global Mobilityの眼〉川野義昭 続・米国トランプ関税の動向と行方
- 2025年6月16日 05:00|企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー

〈S&P GlobalMobilityの眼〉川野義昭 米国トランプ関税による車両販売予測への影響について
- 2025年4月28日 05:00|企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー

〈S&P GlobalMobilityの眼〉川野義昭 中国市場における日系自動車メーカーと地場系の動向
- 2025年3月3日 05:00|企画・解説・オピニオン

〈S&P GlobalMobilityの眼〉川野義昭 米国大統領選挙結果による今後の影響示唆
- 2024年12月2日 05:00|企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー

欧米ステランティス、2025年下期に4兆1000億円の減損 EV事業縮小で
- 2026年2月10日 05:00|自動車メーカー

2026年1月の企業倒産、2カ月連続で前年を上回る 帝国データと東京商工リサーチ調べ
- 2026年2月10日 05:00|企画・解説・オピニオン













