消費者ニーズの多様化や若者の車離れ、少子高齢化など、社会構造の変化がチューニングパーツ業界にも厳しさを強いている。かつて斜めはね上げ式のＮ１マフラーで人気を博したアペックス。民事再生法を適用したアペクセラから事業譲渡を受けて約１年４カ月が...
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〈ワイパー〉エナジーウィズ 田畑邦晃執行役員
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